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详解交通标志杆的生产工艺

2021-02-23 09:54:21

详解交通标志杆的生产工艺

1、焊接:全部主材?6mm采用自动气保焊焊接,厚度>6mm采用自动埋弧焊焊接,全部法兰及筋板焊接均采用手工气保焊。焊缝饱满润滑,无气孔、虚焊、漏焊、咬边等缺点。

2、检查板料的长度、宽度和直度,不直度≤1/1000,如不直度到达请求,修改,特别是多边形杆要保障不直度;

3、焊接法兰:点焊底法兰和筋板,症结是保障底法兰与灯直中间线垂直,筋板与底法兰垂直,焊接请求参照国度标准的焊接工艺,保障焊接品德焊接缝要雅观,不气孔、夹渣。

4、修补打磨:修补打磨是对自动焊接后的钢管两头缺点停止修补,修补人员应该逐根检查,发明有缺点的处所停止补,补焊实现后,再停止修磨,修磨的接处与自动焊缝基本雷同。

5、整形:整形工序包括灯杆的调直及坯杆旁边的整圆及多边形对角线尺寸,正常公役:<±2mm,坯杆直线度偏差不超越:≤±1.5/1000。

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6、开门:本工序在工作过程中,须胆大心细,起首要看清图纸肯定门的偏向,然后按照图纸尺寸定位。

7、焊门条、电器条、锁座:焊门条时20mm宽的门条,伸出8-10mm位置放下,特别是点焊时门条应紧贴灯杆,焊接要稳固。焊电器条及锁座,重要是按照图纸定好位置,锁座焊在门旁边,偏差≤±2mm,保持上面水平,不克不及超越灯杆。

8、下料剪切:全部材料厚度?12mm均采用数控等离子切割,厚度>12mm的采用数控火焰切割或剪板剪切,数控等离子切割公役±2mm,数控火焰切割或剪板剪切公役±3mm。

折弯前:起首消除板料的割渣,保障折弯时无割渣压伤模具;

9、镀锌:镀锌优劣直接影响灯杆的品德,镀锌请求按国家标准实行镀锌,镀后名义润滑、无色差,不克不及有流挂,流挂严重的灯杆须生重新返镀。

10、喷塑:喷塑的目的是一是为了雅观,二是为了防腐化。

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